■ 책 소개

지금 세계에는 ‘ET(에너지 테크놀로지) 혁명’이라고도 할 만한,

커다란 변혁이 시작되었다.

이 책에서는 전지의 종류, 원리와 구조, 그리고 전지의 역사 등을 간단히 설명한 다음, 리튬이온전지의 개발 경위에 대하여 말하고자 한다. 리튬이온전지의 연구가 어떻게 시작되어, 원리가 완성되는 과정에서 무슨 일이 있었는지, 원형(proto-type)이 만들어진 후부터 사업화에 이르기까지의 과정에서는 또 무슨 일이 있었는지에 대해 지난 시간을 근거로 논하고자 한다.

이 책은 일반인을 대상으로 과학에 대한 흥미를 높이기 위해, 일본 NHK 공영 라디오에 방송된 내용을 바탕으로 전공자가 아닌 사람들도 쉽게 다가갈 수 있도록 쓰여졌다. 그리고 이 분야에 관계된 사람들은 이미 세상에 나온 지 30년이 넘은 리튬이온전지의 발명 과정부터 상품화에 이르기까지의 일화를 들여다 볼 수 있을 뿐 아니라, 새로운 사업 영역과 차세대 기술에 대한 혜안과 영감도 가질 수 있으리라 기대한다.

■ 만든 이 소개

요시노 아키라 지음

1948년 태생으로, 현재 아사히카세이 명예 펠로우로 재직 중. 교토대학교 대학원 공학연구과 석사를 졸업하고, 오사카대학교 대학원 공학연구과 박사(공학)를 졸업하였다. 1972년 아사히카세이에 입사 후 기술분야에 종사하며 유리 접착성 필름, 리튬이온전지 등을 연구·개발하였다. 2017년 메이조대학교 대학원 이공학연구과 교수, 아사히카세이(주) 명예 펠로우에 취임했다. 2004년에 리튬이온 2차 전지 개발의 공적으로 자수포장(일본정부훈장), 2014년에는 공학분야 노벨상이라고 불리는 전미기술 아카데미의 챨스 스택 드래이퍼 상을 받았다. 2019년에 존 구디너프 및 스탠리 위팅엄과 함께 노벨화학상을 수상하였다. 저서로는 「리튬이온전지 이야기」(씨엠씨 출판, 2004년)가 있다.

한원철 옮김

성균관대학교 화학과와 동경대학 응용화학과 석사 및 박사를 졸업하였다. 동경대학 생산기술연구소 박사 연구원으로 리튬이온전지 전극재료 합성 및 반응, 수소전지(연료전지) 전해질 재료 합성 및 반응 연구를 하였다. 삼성SDI에 입사하여 사업부 리튬이온전지 셀개발, 본사 기획팀, 본사 신사업발굴TF팀, ESS(거치형 중대형 전지)기획/마케팅, 사업부 리튬이온전지 팩개발, 사업부 리튬이온전지 셀개발(EV용 전지)을 하였다. 역서로는 『슈퍼배터리와 전기자동차 이야기』와 『폴리머 전지』가 있다.

정순기 감역

한양대학교 공업화학과에서 학사 및 석사 학위를 취득하였다. 교토대학교 대학원 물질에너지화학과에서 박사 학위를 취득한 후, 미국 로렌스버클리 국립연구소의 연구원으로 전기자동차용 리튬이온전지의 전극/전해질 계면반응 연구를 수행했다. 현재는 순천향대학교 에너지시스템학과 교수로서 전기화학을 기반으로 차세대 전지 소재에 관한 연구를 수행 중이다. 역서로는 『전기화학』, 『리튬이차전지』, 『직업으로서의 과학자』 등이 있다.